Ports de croisière au Canada : guide complet des terminaux de croisière canadiens

Le Canada est l’un des rares pays au monde où l’on peut embarquer à bord d’un navire de croisière sur l’une ou l’autre des côtes, ainsi que sur les voies navigables intérieures qui les relient. Du terminal de verre imposant de Canada Place, à Vancouver, aux quais historiques du Vieux-Port de Québec, les ports de croisière au Canada constituent des portes d’entrée vers certains des itinéraires les plus spectaculaires de la planète : l’Inside Passage en Alaska, les couleurs automnales de la Nouvelle-Angleterre, le littoral accidenté du Canada atlantique, ainsi que les traversées transocéaniques vers l’Europe et au-delà.

Que vous envisagiez de partir en croisière depuis le Canada pour la première fois ou que vous compariez les ports d’embarquement pour votre prochain voyage, ce guide des ports de croisière au Canada présente en détail tous les principaux terminaux : leurs installations, les compagnies de croisière qui y opèrent, les horaires saisonniers et comment s’y rendre depuis n’importe où au pays.

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Port de croisière de Vancouver

Vancouver est le port de croisière le plus achalandé du Canada et la principale porte d’entrée vers l’Alaska. Le port de croisière de Vancouver, situé à Canada Place, accueille plus d’un million de passagers de croisière chaque année, ce qui en fait le plus grand port d’attache de la côte du Pacifique au nord de Los Angeles. Si vous réservez une croisière en Alaska au départ du Canada, c’est très certainement là que votre voyage commencera.

Terminal de croisière de Canada Place

Le terminal est situé au 999 Canada Place, à Vancouver (C.-B.) V6C 3T4, au bord de l’eau, dans le centre-ville, au pied de la rue Howe. Ce bâtiment caractéristique, avec son toit blanc en forme de voile, est l’un des monuments les plus reconnaissables de Vancouver. Les installations comprennent :

• Deux postes d’amarrage capables d’accueillir simultanément les plus grands navires de croisière au monde
• Zone d’enregistrement couverte avec dépôt des bagages à même le trottoir
• Formalités douanières et d’immigration pour les départs à destination des États-Unis
• Stationnement de courte durée au Waterfront Centre adjacent (stationnement de longue durée disponible à proximité)
• Accès direct au SkyTrain par la station Waterfront (à cinq minutes à pied de l’entrée du terminal)

Un terminal secondaire, le quai Ballantyne (3880, rue Commissioner), reçoit le surplus pendant les semaines les plus achalandées de l’été, lorsque plusieurs navires sont à quai en même temps.

Compagnies de croisière au départ de Vancouver

Les compagnies de croisière suivantes ont leur port d’attache à Vancouver pour leurs itinéraires en Alaska et dans le Pacifique :

• Holland America Line : plusieurs itinéraires en Alaska, notamment les circuits classiques de l’Inside Passage et de Glacier Bay. Holland America assure des croisières vers l’Alaska au départ de Vancouver depuis les années 1970.
• Princess Cruises : l’un des plus grands exploitants en Alaska, proposant à la fois des croisières aller-retour au départ de Vancouver et des voyages aller simple vers Whittier (Anchorage) par le golfe d’Alaska.
• Celebrity Cruises : itinéraires haut de gamme dans l’Inside Passage à bord de navires récents, notamment ceux de la classe Celebrity Edge.
• Norwegian Cruise Line : croisières Freestyle en Alaska avec des options de restauration flexibles et une offre familiale très complète à bord du Norwegian Bliss et du Norwegian Encore.
• Royal Caribbean : croisières en Alaska à bord de méga-navires, notamment l’Ovation of the Seas et les navires de la classe Quantum, proposant SeaPlex, North Star et FlowRider.
• Disney Cruise Line : croisières en Alaska axées sur la famille à bord du Disney Wonder, avec des rencontres avec les personnages, des repas à thème et des excursions de type Castaway Cay.
• Cunard : croisières saisonnières en Alaska et croisières transpacifiques de repositionnement à bord du Queen Elizabeth.
• Silversea Cruises : itinéraires ultraluxueux en Alaska de style expédition, avec des tarifs tout inclus.

Routes et itinéraires au départ de Vancouver

La grande majorité des croisières au départ du port de croisière de Vancouver mettent le cap vers le nord, en direction de l’Alaska, mais ce port sert également de point de départ à plusieurs autres itinéraires :

• Passage intérieur de l’Alaska (7 nuits, de mai à septembre) : l’itinéraire phare, un aller-retour au départ de Vancouver avec escales à Juneau, Skagway et Ketchikan, et croisière panoramique dans le Tracy Arm ou la baie des Glaciers. Il s’agit de l’itinéraire le plus populaire en Alaska, ce qui explique pourquoi Vancouver accueille plus de 300 escales de navires par saison.
• Traversée du golfe d’Alaska (7 nuits, aller simple) : de Vancouver à Whittier (Anchorage) en passant par le glacier Hubbard et le golfe d’Alaska, ou dans le sens inverse. De nombreux voyageurs y ajoutent un circuit terrestre dans le parc national Denali.
• Repositionnement vers Hawaï (14 à 18 nuits, avril et octobre) : quand les navires se repositionnent entre leurs ports d’attache d’Alaska et ceux des Caraïbes ou de la Riviera mexicaine, ces traversées transpacifiques offrent un rapport qualité-prix exceptionnel par nuit, avec plusieurs journées en mer et des escales à Honolulu, Maui, Kauai et Hilo.
• Transpacifique (14 à 21 nuits, saisonnier) : traversées vers le Japon, l’Australie ou l’Asie du Sud-Est, généralement assurées par Cunard, Holland America et Princess dans le cadre de voyages de repositionnement.
• Côte du Pacifique (3 à 5 nuits) : courtes croisières le long de la côte jusqu’à San Francisco, Los Angeles ou Victoria, idéales pour une première croisière ou une escapade de longue fin de semaine.

Se rendre à Vancouver depuis l’Est du Canada

Pour les Canadiens qui partent de l’Est, l’aéroport international de Vancouver (YVR) est bien desservi :

• Au départ de Toronto (YYZ) : environ 4 h 45, avec plus de 15 vols quotidiens sans escale offerts par Air Canada et WestJet.
• Au départ d’Ottawa (YOW) : environ 5 h, avec plusieurs vols quotidiens sans escale.
• Au départ de Montréal (YUL) : environ 5 h 15, avec un service direct d’Air Canada et de WestJet.

L’aéroport YVR est relié au centre-ville de Vancouver par la Canada Line du SkyTrain : un trajet direct de 25 minutes jusqu’à la station Waterfront, à quelques pas de Canada Place. De nombreuses compagnies de croisière proposent également des « forfaits croisière-avion » qui regroupent le billet d’avion au départ de grandes villes canadiennes et les transferts vers le port.

Avant et après la croisière à Vancouver

Nous vous recommandons d’arriver au moins une nuit avant votre départ en croisière afin d’éviter le stress lié aux retards de vol. Vancouver offre des expériences de calibre mondial avant la croisière, à proximité de Canada Place :

• Stanley Park : un parc urbain de 1 000 acres avec la promenade Seawall, des mâts totémiques et des vues panoramiques sur les montagnes de la rive nord, accessible à pied depuis le terminal de croisière.
• Gastown : le plus ancien quartier de Vancouver, avec ses rues pavées, sa célèbre horloge à vapeur et d’excellents restaurants.
• Granville Island : un marché public, des ateliers d’artisans et des restaurants en bord de mer, accessible en mini-traversier depuis le centre-ville.
• Pont suspendu de Capilano : à 30 minutes en voiture du centre-ville, pour une aventure dans la cime des arbres au-dessus de la forêt pluviale tempérée.

Découvrez les offres de croisière actuelles au départ de Vancouver, y compris les croisières sur le Passage intérieur de l’Alaska pour la saison à venir.

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Port de croisière de la ville de Québec

La ville de Québec est le port de croisière le plus spectaculaire du Canada sur le plan visuel. Les navires y remontent le fleuve Saint-Laurent, qui se resserre, longent les falaises du cap Diamant et arrivent sous la silhouette à tourelles du Vieux-Québec, site du patrimoine mondial de l’UNESCO. Le port de croisière de la ville de Québec est le principal point d’embarquement pour les itinéraires Canada et Nouvelle-Angleterre sur la côte est.

Terminal de croisières Ross-Gaudreault

Le terminal est situé au 84, rue Dalhousie, Québec (Québec) G1K 4C4, au cœur du Vieux-Port. Nommé en l’honneur du président de longue date de l’administration portuaire, il a été agrandi en 2017 afin d’accueillir les méga-navires de croisière modernes. Ses principales caractéristiques :

• Un seul poste à quai au terminal principal, avec un poste d’accostage supplémentaire au quai de l’Anse-au-Foulon (en contrebas des plaines d’Abraham) pour les navires plus gros ou en cas de débordement
• Accès à pied au quartier Petit-Champlain, à la place Royale et au funiculaire menant à la Haute-Ville
• Aucun stationnement de longue durée au terminal même; des garages municipaux situés à proximité, rue Saint-Paul, desservent les passagers de croisière
• Service de taxi et de navette vers l’aéroport international Jean-Lesage (YQB), à environ 20 minutes

Compagnies de croisière au départ de la ville de Québec

• Holland America Line : l’une des compagnies les plus présentes, avec plusieurs départs Canada/Nouvelle-Angleterre chaque automne. Les navires Zaandam, Volendam et Nieuw Statendam y font régulièrement escale.
• Norwegian Cruise Line : itinéraires saisonniers Canada/Nouvelle-Angleterre à bord du Norwegian Gem et du Norwegian Pearl.
• Princess Cruises : croisières pour admirer les couleurs d’automne entre la ville de Québec et Fort Lauderdale ou New York.
• Cunard : traversées transatlantiques de repositionnement reliant la ville de Québec à Southampton, généralement à la fin de septembre ou au début d’octobre.
• Oceania Cruises : croisières Canada/Nouvelle-Angleterre axées sur la destination, avec un accent sur la gastronomie et l’immersion culturelle.
• Silversea Cruises : itinéraires ultraluxe pour admirer les couleurs d’automne et découvrir le Saint-Laurent.

Routes et itinéraires au départ de la ville de Québec

• Canada et Nouvelle-Angleterre (7 à 14 nuits, septembre-octobre) : l’itinéraire automnal par excellence : en direction du sud, de la ville de Québec à Boston ou à New York, avec escales à Charlottetown, Halifax, Bar Harbor, Portland et Newport. Le sommet des couleurs d’automne survient généralement au cours des deux premières semaines d’octobre.
• Saint-Laurent et Saguenay (7 à 10 nuits) : un itinéraire typiquement canadien qui vous fait découvrir le Saint-Laurent, de la ville de Québec au fjord du Saguenay, aux Îles-de-la-Madeleine et à la péninsule gaspésienne, avec des occasions d’observer les baleines près de Tadoussac.
• Transatlantique de repositionnement (10 à 14 nuits, octobre) : alors que les navires quittent le Saint-Laurent pour rejoindre les eaux européennes ou leurs ports d’attache plus au sud, ces traversées aller simple offrent un excellent rapport qualité-prix par nuit, avec des journées en mer qui n’ont rien à envier à aucune traversée océanique.

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Port de croisière de Montréal

Montréal est le plus grand port de croisière intérieur du Canada et un point de départ saisonnier pour les itinéraires Canada et Nouvelle-Angleterre ainsi que pour les itinéraires des Caraïbes. Le port de croisière de Montréal est idéalement situé dans le Vieux-Montréal, à distance de marche de certains des meilleurs restaurants, galeries et sites historiques de la ville.

Terminal de croisière du Port de Montréal (quai Alexandra)

Le terminal des passagers d’Iberville est situé sur la rue de la Commune Est, Montréal (Québec) H2Y 4B2, sur le quai Alexandra, dans le Vieux-Port. Les installations ont fait l’objet de rénovations importantes et servent de port d’attache à plusieurs compagnies de croisière :

• Enregistrement réservé aux passagers de croisière, avec manutention des bagages
• Accès à pied à la place Jacques-Cartier, à la basilique Notre-Dame et aux rues pavées du Vieux-Montréal
• Accès facile depuis l’aéroport international Montréal-Trudeau (YUL), à environ 25 minutes en taxi ou en navette
• Pour les résidents de l’Ontario, le trajet en auto depuis Toronto dure environ 5,5 heures par l’autoroute 401 et l’autoroute 20

Compagnies de croisière au départ de Montréal

• MSC Croisières : croisières saisonnières dans les Caraïbes au départ de Montréal, y compris des départs hivernaux vers La Havane (Cuba) et les Bahamas à bord du MSC Divina et du MSC Meraviglia.
• Holland America Line : itinéraires Canada et Nouvelle-Angleterre reliant Montréal à Boston ou à New York.
• Hapag-Lloyd Cruises : croisières d’expédition et de luxe qui empruntent le Saint-Laurent en route vers l’Arctique ou la côte atlantique.
• Viking Ocean Cruises : itinéraires sur le Saint-Laurent et la côte Est américaine à bord de leurs navires océaniques de 930 passagers.
• Exploitants de croisières d’expédition : des compagnies comme Ponant, Quark Expeditions et One Ocean Expeditions utilisent Montréal comme point de départ pour leurs voyages à destination de l’Arctique.

Itinéraires au départ de Montréal

• Caraïbes (croisières saisonnières d’hiver) : MSC Croisières a proposé des itinéraires dans les Caraïbes au départ de Montréal, offrant aux voyageurs canadiens une occasion rare d’embarquer à bord d’un navire à destination des Caraïbes sans prendre l’avion jusqu’en Floride. Ces croisières de 7 à 14 nuits font généralement escale à Nassau, à Ocean Cay et à La Havane.
• Canada et Nouvelle-Angleterre (septembre-octobre) : des itinéraires vers le sud calqués sur ceux de la ville de Québec, avec l’avantage supplémentaire de partir d’une grande métropole bénéficiant d’excellentes liaisons aériennes depuis partout au Canada.
• Saint-Laurent (été et automne) : des itinéraires en amont et en aval entre Montréal et la ville de Québec, ou plus loin jusqu’au fjord du Saguenay et en Gaspésie.

Comme on peut s’y rendre en auto, Montréal est un port particulièrement attrayant pour les résidents de l’Ontario. Consultez notre page des offres de croisière au départ de Toronto pour découvrir les forfaits au départ de Montréal et d’autres ports voisins.

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Port de croisière d’Halifax

Halifax est le port de croisière le plus achalandé du Canada atlantique et l’une des principales escales de toute la côte Est. Le port de croisière d’Halifax accueille plus de 300 000 passagers de croisière chaque année, avec 150 à 180 escales de navires pendant la haute saison, de septembre à novembre. Bien qu’il s’agisse principalement d’un port d’escale plutôt que d’un port d’attache, Halifax sert de port d’embarquement et de débarquement pour certains itinéraires.

Installations du terminal de croisière

Halifax dispose de deux principaux postes d’amarrage pour les navires de croisière dans le secteur riverain du centre-ville :

• Quai 21 (1055, chemin Marginal) : ce quai historique de l’immigration, aujourd’hui le Musée canadien de l’immigration, sert également de terminal de croisière. Les navires accostent aux postes d’amarrage du Seaport, adjacents au musée, avec le Halifax Seaport Farmers’ Market et la promenade riveraine à quelques pas.
• Quais 22 et 23 : un poste d’amarrage secondaire directement sur le secteur riverain du centre-ville, à distance de marche du Musée maritime de l’Atlantique, des Historic Properties et de la brasserie Alexander Keith’s.

Ces deux emplacements placent les passagers au cœur de la ville, sans navette, ce qui est rare parmi les ports de croisière.

Compagnies de croisière faisant escale à Halifax

Pratiquement toutes les grandes compagnies de croisière qui proposent des itinéraires Canada et Nouvelle-Angleterre incluent Halifax comme port d’escale :

• Holland America Line, Celebrity Cruises, Norwegian Cruise Line : escales régulières à New York ou à Boston sur les itinéraires à destination de Québec
• Cunard : les traversées transatlantiques font souvent escale à Halifax avant ou après la traversée de l’océan
• MSC Cruises, Royal Caribbean, Princess Cruises : déploiements saisonniers sur les itinéraires Canada/Nouvelle-Angleterre
• Compagnies de croisière de luxe : Seabourn, Silversea, Regent Seven Seas et Oceania incluent toutes Halifax dans leurs itinéraires haut de gamme

Halifax, un carrefour de transport

L’aéroport international Stanfield d’Halifax (YHZ) assure des liaisons vers Toronto (2,5 heures), Montréal (2 heures) et Ottawa (2 heures) grâce à plusieurs vols quotidiens. Pour les Canadiens qui embarquent ou débarquent en cours de route lors d’une croisière Canada/Nouvelle-Angleterre, ou qui réservent une traversée de repositionnement aller simple, Halifax constitue un point d’arrivée ou de départ pratique par avion.

La ville elle-même mérite que vous y consacriez un peu plus de temps : le lieu historique national de la Citadelle-d’Halifax, Peggy’s Cove (à 45 minutes en auto) et la scène gastronomique animée de la rue Argyle font d’Halifax une destination idéale pour y passer une nuit avant ou après votre croisière.

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Saint John, Nouveau-Brunswick : porte d’entrée de la baie de Fundy

Saint John est la seule ville située sur la baie de Fundy et constitue une escale très prisée sur les itinéraires Canada/Nouvelle-Angleterre. Les navires accostent à la jetée C du terminal de croisière Marco Polo, situé dans le quartier d’Uptown, au bord du port.

La baie de Fundy est la principale attraction pour les passagers de croisière : on y observe les marées les plus hautes au monde, avec des amplitudes de plus de 16 mètres. Les excursions à terre comprennent généralement les rochers Hopewell, les rapides Reversing Falls et le marché municipal de Saint John (le plus ancien marché fermier du Canada encore en activité, ouvert depuis 1876).

Parmi les principales compagnies de croisière faisant escale à Saint John, on retrouve Holland America Line, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean, Celebrity Cruises et Princess Cruises, toutes dans le cadre d’itinéraires Canada/Nouvelle-Angleterre plus vastes, au départ de New York, de Boston ou de Québec.

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Victoria, Colombie-Britannique : Ogden Point

Victoria est le port d’escale le plus fréquenté de la côte ouest du Canada et une étape quasi incontournable des itinéraires de croisière vers l’Alaska au départ ou à destination de la côte ouest des États-Unis. Le terminal de croisière d’Ogden Point est situé au 100 Ogden Point, Victoria (C.-B.) V8V 0A3, à environ 2 kilomètres au sud du port intérieur et de l’hôtel Fairmont Empress.

En vertu de la loi américaine sur le cabotage (la « Passenger Vessel Services Act »), les navires effectuant des allers-retours entre Seattle et l’Alaska sont tenus de faire au moins une escale dans un port étranger, et Victoria est le port canadien le plus pratique sur cet itinéraire. Par conséquent, Victoria accueille régulièrement plus de 250 escales de navires par saison, de mai à septembre.

Compagnies de croisière faisant escale à Victoria

• Tous les principaux exploitants de croisières en Alaska au départ de Seattle : Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, Holland America Line, Princess Cruises, Celebrity Cruises et Disney Cruise Line
• Compagnies de petits navires et d’expédition : UnCruise Adventures, Lindblad Expeditions et Windstar Cruises

Les passagers disposent généralement de 6 à 10 heures au port, soit suffisamment de temps pour explorer les jardins Butchart (à 30 minutes en auto), flâner dans le port intérieur, visiter le Musée royal de la Colombie-Britannique ou prendre le thé de l’après-midi au Fairmont Empress. La promenade le long du brise-lames d’Ogden Point offre des vues panoramiques sur le détroit de Juan de Fuca et les montagnes Olympiques.

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Autres ports de croisière canadiens

Outre les grands ports, plusieurs destinations canadiennes de moindre envergure figurent sur les itinéraires de croisière :

• Charlottetown, Î.-P.-É. : une escale très prisée sur les itinéraires Canada/Nouvelle-Angleterre, avec des excursions à terre vers Green Gables et les plages de sable rouge de l’île.
• Sydney, Nouvelle-Écosse : porte d’entrée de l’île du Cap-Breton et de la piste Cabot, l’un des trajets routiers les plus pittoresques du Canada.
• Corner Brook, Terre-Neuve : port d’escale pour les croisières dans le Canada atlantique et les croisières de repositionnement, avec accès au parc national du Gros-Morne.
• St. John’s, Terre-Neuve : le port le plus à l’est de l’Amérique du Nord, présent sur les itinéraires transatlantiques et d’expédition.
• Nanaimo, C.-B. : escale occasionnelle sur les itinéraires de la côte du Pacifique, avec des traversiers reliant la ville à Vancouver.
• Prince Rupert, C.-B. : port du nord de la Colombie-Britannique sur certains itinéraires d’expédition vers l’Alaska, au terminus du Passage intérieur.

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Guide des saisons des ports de croisière canadiens

Savoir à quel moment chaque port est en activité est essentiel pour planifier une croisière au départ du Canada. Voici un aperçu saisonnier des ports de croisière du Canada que les voyageurs peuvent utiliser comme ports d’attache ou comme escales :

Port	Haute saison	Saison intermédiaire	Itinéraires principaux
Vancouver	Juin-août	Mai, septembre	Alaska, repositionnement vers Hawaï, transpacifique
Victoria	Juin-août	Mai, septembre	Alaska (escale), côte du Pacifique
Québec	Septembre-octobre	Juin-août, novembre	Canada/Nouvelle-Angleterre, Saint-Laurent, transatlantique
Montréal	Septembre-octobre	Juin-août	Canada/Nouvelle-Angleterre, Caraïbes (saisonnier), Saint-Laurent
Halifax	Septembre-octobre	Mai-août, novembre	Canada/Nouvelle-Angleterre (escale), transatlantique
Saint John	Septembre-octobre	Juin-août	Canada/Nouvelle-Angleterre (escale)

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Conseils de réservation pour une croisière au départ du Canada

Les voyageurs canadiens doivent tenir compte de particularités lorsqu’ils réservent une croisière. Voici les éléments sur lesquels nos conseillers en voyages guident leurs clients :

Protection des consommateurs du TICO

Le Conseil de l’industrie du voyage de l’Ontario (TICO) exige que les agences qui vendent des voyages aux consommateurs ontariens détiennent une inscription valide. Phoenix Voyages est inscrite auprès du TICO (n° 50028032), ce qui signifie que votre dépôt et vos paiements sont protégés par le Fonds d’indemnisation de l’industrie du voyage de l’Ontario. C’est important : si un fournisseur fait défaut, votre argent est protégé. Une réservation effectuée par l’intermédiaire d’un site Web non inscrit ou directement auprès d’une compagnie de croisière étrangère ne vous offre pas cette protection. En savoir plus sur la protection des voyageurs offerte par le TICO et sur ce qu’elle couvre.

Forfaits « croisière-vol »

Pour les ports qui exigent un vol (Vancouver depuis l’Est, ou la Floride depuis n’importe où au Canada), les forfaits « croisière-vol » permettent souvent d’économiser de 200 $ à 600 $ par personne, car ils combinent des tarifs aériens de groupe négociés et le prix de la croisière. Autre avantage : si la compagnie de croisière réserve votre vol et que celui-ci est retardé, c’est elle qui se charge de vous acheminer jusqu’au navire. Si vous réservez votre vol vous-même et que vous manquez le départ, vous serez livré à vous-même.

Assurance voyage

Les régimes d’assurance maladie provinciaux n’offrent aucune couverture à l’extérieur du Canada, et les soins médicaux prodigués à bord d’un navire de croisière ou dans un port étranger peuvent coûter des milliers de dollars. Une police d’assurance voyage complète couvrant l’annulation, les urgences médicales, l’évacuation et l’interruption de voyage est indispensable pour tout croisiériste canadien. Nos conseillers en voyages recommandent des polices conçues spécialement pour les croisiéristes, qui incluent une couverture en cas de ports manqués et de modifications d’itinéraire.

Considérations relatives aux devises

La plupart des compagnies de croisière affichent leurs prix en dollars américains (USD). Lorsque vous effectuez votre réservation par l’intermédiaire de Phoenix Voyages, nous établissons votre devis en dollars canadiens (CAD) au taux de change en vigueur, incluant toutes les taxes, les frais portuaires et les frais applicables, conformément aux normes publicitaires du TICO. Les comptes de dépenses à bord sont généralement facturés en dollars américains (USD) ; veuillez donc tenir compte du taux de change lorsque vous établissez votre budget pour les excursions, les boissons et les restaurants de spécialités.

Exigences relatives au passeport

Toutes les croisières canadiennes qui font escale dans un port étranger exigent un passeport valide. Même les croisières aller-retour entre Vancouver et l’Alaska traversent les eaux américaines et exigent un passeport valide pendant au moins six mois après votre date de retour. Les croisières en boucle fermée (qui partent et reviennent au même port canadien sans faire escale dans un pays étranger) peuvent accepter d’autres pièces d’identité, mais il est toujours recommandé d’avoir un passeport.

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Ressources connexes : Offres de croisières | Offres de croisières dans les Caraïbes | Offres de croisières de dernière minute | Agence de voyages en Ontario | Vacances tout inclus